文献综述
文 献 综 述1 概述近年来我国经济快速发展，大力推动了城市化的进程，其中包括城市高层建筑和城市地下空间的开发与利用。
目前，我国已建高层建筑面积超过了1.8亿平方米，年建造量超过了 2500万平方米。
随着经济水平的上升，民众的购买力和出行需求增强了，因此城市汽车保有量也在近些年大幅上升。
在不少城市，尤其是一线城市，停车难这一社会问题越发严重。
此外，一线城市的城市建设日趋完善，建设用地紧张，高昂的土地价格使得地上停车用地与绿化、建筑、道路用地的矛盾越来越尖锐。
地下室作为高层建筑的附建物，极大满足了业主的停车需求，对于解决停车难问题有重要意义。
为满足结构稳定性要求，高层建筑的基础埋深较大，这为开发地下空间提供了途径。
建成的地下车库也能为城市人防服务， 因此越来越多地出现在城市建设项目中。
然而地下室所在的地层空间相对上部结构封闭，受力较为复杂，其对应的基础具有荷载大、埋置深、要求严的特点，设计者必须根据建筑物的使用性质、上部结构类型、地质情况、抗震要求以及对周边建筑物的影响做出合适的建筑和结构设计方案。
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