航空轴承钢M50热变形-冷却组织演化规律研究文献综述

 2024-06-08 20:09:18
摘要

航空轴承钢M50以其优异的高温性能、抗疲劳性能和耐磨损性能,广泛应用于航空航天等高要求领域。

材料的最终性能与其微观组织息息相关,而热变形和冷却工艺作为重要的加工手段,对M50钢的组织演化和性能起着决定性作用。

本文围绕航空轴承钢M50热变形-冷却组织演化规律展开综述,首先介绍了M50钢的基本特性、热变形和冷却过程中的组织演变机制。

然后,重点概述了国内外学者在热变形温度、变形速率、变形量以及冷却方式、冷却速率等因素对M50钢组织演化的影响规律研究方面取得的成果,并对不同研究方法进行了比较分析。

最后,总结了现有研究的不足,并展望了未来航空轴承钢M50热变形-冷却组织演化规律研究的发展方向,以期为M50钢的高性能制备提供理论依据和工艺指导。


关键词:航空轴承钢;M50;热变形;冷却;组织演化

1.引言

航空轴承作为航空发动机的重要部件,其服役环境十分恶劣,要求轴承材料具备极高的综合性能,例如:高硬度、高耐磨性、高抗疲劳性能以及优异的高温力学性能等[1]。

M50钢作为一种高碳高铬马氏体不锈钢,凭借其优异的综合性能,成为航空轴承钢的典型代表,被广泛应用于航空航天、精密仪器等领域[2]。


M50钢的优异性能与其精细、稳定的微观组织密不可分,而材料的微观组织形态又与其经历的热加工工艺过程密切相关。

热变形和冷却作为M50钢制备过程中的关键工艺环节,对最终的组织和性能具有决定性影响。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文开题文献,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。