文献综述
本课题研究的现状及发展趋势：
1. 研究现状
交通流，是指单位时间内通过道路某一断面的交通实体数。短时交通流一般是指时间间隔不超过15分钟的交通流，是交通流理论研究的重点内容。然而由于受到气候、时间、空间等因素的影响，短时交通流具有较强的随机性，非线性，时变性，不确定性等特点。因此，在基于短时交通流特性的基础上，对短时交通流的变化进行研究，具有重要的现实意义。
短时交通流预测是通过实时得到的交通信息去预测未来几分钟的交通状况，将预测的结果传送到先进的交通信息系统以及先进的交通管理系统当中，其结果的准确性和合理性能更好的为出行者提供实时有效的信息，合理诱导出行者的出行行为，减少行程时间，缓解交通拥挤。
对短时交通流预测研究总结：
（1）影响短时交通流预测的因素
影响道路短时交通流预测的因素很多，一般来说短时交通流预测要综合考虑时间，空间等方面。
从时间上来看，随着时间跨度的缩短，交通流显示出来的非线性、时变性、不确定性越来越强。
从空间上看，不同交叉口处交通流的随机性越来越强，对预测结果影响较大。
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