文献综述
1 课题的目的与意义如今，汽车的作用日益明显，已成了我们生活必不可缺的工具。
汽车发展程度也成为衡量一个国家工业发展程度的重要标志[1]。
汽车不仅作为一种代步工具，同时它在运输业中也有着非常重要的地位，特别是在短途运输中[2]。
驱动桥在汽车的各种总成中是涵盖机械零件、部件、分总成等的品种最多的总成。
例如，驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和桥壳组成。
由此可见，汽车驱动桥设计涉及的机械零部件及元件的品种极为广泛，对这些零部件、元件及总成的制造也几乎要设计到所有的现代机械制造工艺[3]。
随着近年来油价的上涨，汽车的运输成本也越来越高，因此在保证汽车的动力性的前提下，提高其燃油经济性也变得非常重要。
为了降低油耗，不仅要在发动机的环节上节油，而且也需要从传动系中减少能量的损失。
这就必须在发动机的动力输出之后，在从发动机传动轴驱动桥这一动力输送环节中寻找减少能量在传递的过程中的损失。
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