摘要
新能源汽车的快速发展推动了车身轻量化技术的革新，其中异种铝合金凭借其优异的性能和轻量化潜力，成为车身制造的重要材料。
然而，异种铝合金的连接由于其物理化学性能差异、冶金反应复杂等问题，成为制约其应用的关键难题。
本文针对新能源汽车车身异种铝合金连接工艺基础研究展开综述，首先阐述了异种铝合金连接的意义和挑战，并分析了机械连接、胶接、焊接和铆接等主要连接方法的特点及应用现状，重点概述了近年来异种铝合金焊接和铆接技术的研究进展，包括熔焊、固相焊、自冲铆接、SPR铆接和盲孔铆接等工艺，探讨了焊接接头组织性能、缺陷控制以及铆接工艺参数优化等方面的研究成果。
此外，还介绍了焊-铆、胶-铆等混合连接技术的发展趋势，并展望了异种铝合金连接技术的未来发展方向。
关键词：新能源汽车；车身轻量化；异种铝合金；连接工艺；焊接；铆接；混合连接
#1.1新能源汽车与车身轻量化
新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或部分替代传统内燃机的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
由于能源危机和环境污染问题日益严峻，新能源汽车产业近年来得到快速发展，其轻量化技术也备受关注。
车身轻量化是指在保证车身性能的前提下，尽可能降低车身重量，以提高汽车的动力性和燃油经济性，减少排放。
#1.2异种铝合金
铝合金具有密度低、强度高、耐腐蚀等优点，广泛应用于汽车车身制造。
异种铝合金是指化学成分、组织结构和性能不同的两种或多种铝合金，其组合使用可以发挥各自优势，满足车身不同部位对性能的要求。
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