摘要
高强铝合金以其优异的比强度和轻量化潜力，在汽车车身结构件制造领域展现出广阔的应用前景。
热冲压成形技术作为一种先进的金属塑性成形工艺，能够显著提高铝合金材料的强度和塑性，为制造高性能、轻量化的车身构件提供了有效途径。
然而，高强铝合金热冲压成形过程中，组织演变行为复杂，力学性能对工艺参数敏感性高，如何实现组织和性能的协同调控成为亟待解决的关键问题。
本文综述了高强铝合金车身构件热冲压成形组织性能协同调控的研究现状，分析了热冲压过程中材料的组织演变规律、组织与性能的关系，以及工艺参数对组织和性能的影响，并对未来的研究方向进行了展望。
关键词：高强铝合金；热冲压成形；组织演变；力学性能；协同调控
随着能源危机和环境污染问题的日益严峻，发展轻量化汽车成为全球汽车工业的重要发展方向。
车身作为汽车的重要组成部分，其轻量化对提高汽车燃油经济性和减少尾气排放具有重要意义。
铝合金材料由于密度低、比强度高、耐腐蚀性好等优点，成为汽车轻量化的理想材料之一[1]。
高强铝合金，特别是7xxx系铝合金，具有较高的强度和良好的成形性能，在航空航天、轨道交通等领域得到广泛应用。
近年来，随着材料科学和制造技术的不断发展，高强铝合金在汽车车身结构件上的应用也越来越受到重视。
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