摘要
集装箱装卸桥作为现代港口物流运输系统中的关键装备,其性能和可靠性直接影响着港口的吞吐量和运营效率。
上横梁作为集装箱装卸桥的核心承载部件,承受着巨大的载荷和复杂的工况,其设计与制造水平对整机的性能、安全性和经济性具有至关重要的影响。
本文首先概述了集装箱装卸桥和上横梁的研究背景和意义,并介绍了上横梁的设计理论、方法以及三维建模技术。
然后,重点对国内外50t/50m集装箱装卸桥海陆侧上横梁的设计方法、结构形式、载荷计算、强度校核、疲劳分析、优化设计以及三维建模等方面的研究现状进行了综述和分析,并对现有研究中存在的问题和不足进行了探讨。
最后,对未来50t/50m集装箱装卸桥海陆侧上横梁的设计和研究方向进行了展望。
关键词:集装箱装卸桥;上横梁;结构设计;三维建模;有限元分析;疲劳强度
随着全球经济一体化和国际贸易的快速发展,集装箱运输凭借其标准化、便捷化、高效化等优势,逐渐成为现代物流运输的主要方式。
作为集装箱运输系统中不可或缺的重要装备,集装箱装卸桥的性能和效率直接影响着港口的吞吐能力和服务水平。
上横梁作为集装箱装卸桥的主要承载结构,其跨度大、载荷重、工作环境恶劣,其设计和制造水平直接关系到整机的安全性和可靠性。
近年来,为了满足日益增长的集装箱吞吐量需求,集装箱船舶朝着大型化、专业化方向发展,对集装箱装卸桥的起重量、跨度、作业效率等提出了更高的要求。
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