基于FDS的某电动汽车地下充电站火灾通风设计文献综述

 2023-05-10 17:07:42

文献综述

文 献 综 述1、概述 随着中国经济的快速发展以及居民生活水平的不断提高,对汽车的需求量日趋增大,这同时给能源需求和生态环境等方面带来了巨大的压力。

新能源汽车的发展势必成为中 国汽车产业优化与升级的主导方向和必然趋势随着电动汽车的科技发展[1]。

虽然电动汽车相比于传统燃油汽车更加的清洁和经济,但是电动汽车充电时间比燃油汽车加油时间要长的很多。

因此,只有建设更多的电动汽车充电站,才能满足大量用户的日常充电的需求。

其次,为了更加方便人们对于充电的需求,越来越多的充电站也被设计在地下车库。

因此电动汽车地下充电站的通风设计也尤为重要。

2、地下充电站火灾危险性及通风据数据统计,电动汽车火灾事故自2010年到现在呈现上升的趋势。

这其中有一部分是因为充电而引起。

主要原因是电动汽车与充电设备的障碍导致的电池过充冲、短路、不能提前监控、报警、充电防护措施不当、有些充电桩不符合国家标准、缺少必备的保护装置、产品质量不过关等[2]。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文开题文献,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。