摘要
无人船作为水面船舶智能化发展的重要方向,其动力系统的安全性和可靠性直接关系到无人船的整体性能和任务完成能力。
本文针对无人船动力系统风险因素识别这一关键问题,对国内外相关研究进行了系统的梳理和分析。
首先,阐述了无人船动力系统以及风险因素识别的基本概念,并介绍了无人船动力系统的组成、功能以及常见风险来源。
其次,对无人船动力系统风险因素识别的研究现状进行了综述,包括风险识别方法、评估指标体系、风险控制策略等方面,并分析了现有研究的优势和不足。
此外,还介绍了常用的风险因素识别方法,如故障树分析法(FTA)、故障模式与影响分析(FMEA)、专家系统法等,并比较了各种方法的适用范围和优缺点。
最后,对无人船动力系统风险因素识别研究的未来发展趋势进行了展望。
关键词:无人船;动力系统;风险因素;识别;综述
#1.1无人船无人船是指能够在没有人直接操作的情况下,自主或远程遥控完成海上任务的水面舰艇,通常由岸基控制站、舰载控制系统和其他附属设备组成。
#1.2动力系统无人船动力系统是为无人船提供航行动力的核心系统,其主要功能是将燃料或其他能源转化为推动船舶前进的推力,并根据任务需求提供电力和其他辅助能源。
#1.3风险因素识别风险因素识别是风险管理的第一步,旨在系统地识别和分析可能导致无人船动力系统发生故障、事故或其他损失的潜在因素。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
以上是毕业论文开题文献,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。