摘要
毛冲湾大桥是贵州道新高速公路上的关键控制性工程，采用（5×40mT梁）方案。
本文针对该桥施工图设计展开研究，首先阐述了项目的背景意义、设计概况以及依据的技术标准，并分析了桥址区的工程地质和水文条件。
其次，论文对桥梁方案进行了比选，比较了不同桥型的技术经济指标，最终确定了最优方案。
接着，论文详细阐述了上部结构和下部结构的设计，包括主梁、桥面铺装、桥墩、桥台以及基础的设计计算，并提出了相应的施工方案及措施，涵盖了主梁架设、施工安全、质量保证以及环境保护等方面。
最后，论文对主要工程数量进行了统计，并进行了工程造价估算。
关键词：道新高速公路；毛冲湾大桥；T梁；施工图设计；桥梁工程
1.1道新高速公路道新高速公路是贵州省规划的一条重要高速公路，连接道真县和新晃侗族自治县，是贵州省高速公路网的重要组成部分。
该公路的建设将改善沿线地区的交通条件，促进区域经济发展，具有重要的社会和经济意义。
1.2毛冲湾大桥毛冲湾大桥是道新高速公路上的控制性工程之一，桥梁跨越毛冲湾峡谷，桥址区地形复杂，地质条件较差，设计和施工难度较大。
1.35×40mT梁5×40mT梁是指桥梁上部结构采用5片跨径为40米的T形预应力混凝土梁。
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